Αντλίαξηρήςλειτουργίας

Οόροςαντλίαξηρήςλειτουργίαςχρησιμοποιείταικυρίωςσεκτιριακέςυπηρεσίεςγιαναδιακρίνεταιαπότιςαντλίεςυγρήςλειτουργίαςχωρίςστεγανοποίηση。

Κατασκευή

Ωςχαρακτηριστικόομοιόμορφηςκατασκευής,οιαντλίεςξηρήςλειτουργίαςέχουντοδιαχωρισμόμεταξύτουμέσουτηςαντλίαςκαιτουκινητήραμετάδοσηςκίνησης。Ησύνδεσημεταξύτηςπτερωτήςστοπερίβληματηςαντλίαςκαιτουκινητήραγίνεταιμέσωενόςκοινούάξοναήχωριστάμεένανσύνδεσμο。Λόγωαυτούτουσχεδιασμού,τοτμήματουπεριστρεφόμενουκινητήραπαραμένειστεγνό(εξουκαιηονομασία干跑)。Ητοποθέτησητουκινητήραμερουλεμάνκυλίνδρωναπαιτείεξωτερικήλίπανση。ΟιτυπικοίκινητήρεςIECχρησιμοποιούνταιωςτυπικοίκινητήρες,αλλάείναιεπίσηςδυνατήηχρήσηειδικώνσχεδίων,συμπεριλαμβανομένωντωναντιεκρηκτικώνκινητήρων。

Τύποι/Λειτουργία
Υπάρχουν 2 δια ορετικ虚拟式εκδόσει ζ αντλιών αδ δ να:

  • Φυγοκεντρική α με φλ αν η ζα词条词条
  • Φυγοκεντρικήαντλίαμεκινητήρακαισύνδεσμοστηβάση。

Οιαντλίεςξηρήςλειτουργίαςείναιπιοδυνατέςαπότιςαντλίεςυγρήςλειτουργίας。Οιθόρυβοιπροκαλούνταιαπόταρουλεμάνκυλίνδρων(ρουλεμάνρουλεμάνήρουλεμάνβελόνας)καιτοντροχόανεμιστήρατουεπιφανειακάψυκτικούηλεκτροκινητήρα。Οθόρυβοςτηςίδιαςτηςαντλίας-θόρυβοςροής,θόρυβοςρουλεμάν-μπορεί,απότηνάλληπλευρά,ναπαραμεληθείτελείωςεκτόςκαιανπροκύψουνασυνήθιστεςκαταστάσειςλειτουργίας(σπηλαίωση,κλ。π)。

Περαιτέρω α ρ ρα επί του θ μα ος

Φυγοκεντρικήαντλίαμεκινητήρακαιζεύξησεπλάκαβάσης

ΗφυγοκεντρικήαντλίαμεπλάκαβάσηςωςτυπικήαντλίασύμφωναμετοDIN 24255χρησιμοποιείταιευρέωςγιαβιομηχανικέςεφαρμογές,αλλάχρησιμοποιείταιμόνοσεπεριορισμένοβαθμόστηντεχνολογίακτιρίων。

Διαβάστεπερισσότερα