阿法拉伐为船东带来流体空气润滑技术的好处

此举将使阿法拉伐能够将这种环保技术推向市场，为提高船舶效率、降低燃料消耗和减少船舶排放做出重大贡献。

加强航运业的节能和可持续发展
在2021年收购了Marine Performance Systems B.V的少数股权后，阿法拉伐现在采取了最后一步，将该公司完全整合到自己的品牌下。此次收购将加速FluidicAL专利流体空气润滑系统的发展和引进，以支持船舶的可持续航行。
船舶航行时的摩擦是其燃料消耗的最重要驱动因素，占船舶运营支出的60%。MPS先进的流体空气润滑系统结合了流体和空气润滑技术，大大减少了船舶航行时的摩擦。该系统的独特之处在于它使用流体来产生微气泡，并具有高度的控制，保持一个覆盖容器整个平底区域的空气层，以获得最大的效率。在船体上工作的摩擦阻力的减少导致燃料消耗的减少。
阿法拉伐热力与燃气系统业务部总裁Anders Lindmark表示:“通过将空气润滑系统加入我们的产品组合，我们很高兴能够进一步扩大我们为客户提供的节能和可持续解决方案。“自2021年以来，我们一直密切支持MPS空气润滑技术的发展，我们对安装在船上的流体空气润滑系统的性能印象深刻。”

最大限度地节约成本和减少排放
流体空气润滑技术能够在一个解决方案中为船东提供众多好处，预计将对航运脱碳产生重大影响。通过减少摩擦，空气润滑不仅可以减少排放，还可以节省大量燃料成本，提高船舶的整体效率，在船舶正常服务速度和3年以下的投资回收期下。
“在当今的海运业，降低运营成本和减少排放的解决方案比以往任何时候都更加重要。MPS的空气润滑系统是根据航运业的需求和挑战设计的。它为船东提供了一个易于安装的解决方案，提供了运营和财务灵活性的完美平衡，同时显著减少了环境排放。”
获得专利的fluical系统不需要结构修改或船舶重新认证，这使得它非常适合改造和新建。该系统具有最小的占地面积和最大的灵活性，可以根据特定船舶的设计和操作概况进行配置和优化，确保与现有的船上技术无缝集成。

遵守环境法规
空气润滑技术被国际海事组织认定为降低碳排放的“创新能源效率技术”。该技术支持符合能效现有船舶指数、能效设计指数和降低碳强度，以满足国际海事组织的碳强度指标要求。除此之外，创新的流体空气润滑技术最大限度地减少了二氧化碳排放，从而有助于限制二氧化碳税。