乔治·费希尔对经济形势变化的反应

28.11.2008

国际金融危机和全球经济放缓对汽车工业和机床行业产生了重大影响。自2008年10月以来,乔治·菲舍尔一直面临着这些市场需求下滑的问题。

因此,GF Automotive和GF agecharmilles正在制定盈利能力和效率计划,以缓冲严重经济衰退带来的冲击。到目前为止,GF管路系统的业务一直保持稳定,并正在按照预期发展。按照目前的情况,乔治费舍尔预计2008年的年销售额将与前一年大致相同。由于经济前景的变化,乔治费舍尔将对GF汽车的商誉和工厂资产进行减值,这将计入2008年损益表,并将2008年的息税前利润率降低至约3-4%的水平。

自2008年10月以来,市场状况完全改变了

在2008年上半年销售额增长6%,息税前利润率达到6.6%之后,乔治费雪在2008年7月预计,如果外部因素保持稳定,下半年将能够重复这一结果。正如预期的那样,公司在2008年第三季度的销售额与去年同期相比进一步增长。然而,自去年10月以来,情况发生了巨大变化——经济衰退对汽车行业和机床行业的打击尤为严重。此外,自2008年9月中旬以来,欧元兑瑞士法郎大幅贬值。

直到2008年9月底,广发汽车乘用车和商用车市场需求旺盛。生产工厂超负荷运转。从10月份开始,各大汽车公司大幅缩减了生产规模,铸件订单也被修改或推迟。因此,在几周内,大多数格芯汽车的生产工厂都直接从超负荷的状态转变为利用率不足的状态。乔治·菲舍尔反应迅速,根据情况的变化调整了产量。提高效率的其他措施已经到位,乔治·费舍尔正在仔细检查企业集团的每个基地,以使生产能力与需求保持一致。目前还无法预测汽车行业需求的低迷将持续多久。

GF管路系统继续报告强劲的需求,其业务表现达到目标。集团在亚洲和新兴市场的强势地位减轻了2008年10月以来欧元疲软带来的负面影响。2008年收购的公司——中央塑料(美国)、JRG Gunzenhauser(瑞士)和阿尔法塑料(加拿大)——也在按计划进行,并支持GF管道系统的发展。GF管路系统的可持续发展成为公司内更重要的销售和盈利支柱,仍然是乔治费雪明确的战略目标。

在不稳定的全球经济环境中,GF AgieCharmilles正在经历客户投资活动的显著下降。公司集团目前正在制定一项全球计划,以提高效率,未来将把其在瑞士的每个生产基地集中在一项特定技术上(铣削,线切割或模切电火花加工)。其目的是避免产品冗余和精简组织。

对2008年业绩的影响

鉴于今年前9个月令人满意的销售增长,乔治费舍尔预计全年的综合销售额将与去年大致相同。由于前景不确定,有必要进行重估,乔治·菲舍尔将对GF汽车的商誉和工厂资产进行减值。加上其他少量的额外费用,这将导致一次性的息税前费用在9000万瑞士法郎的范围内。这在一定程度上被特别收入,特别是出售Verkehrstechnik公司所得的4000万瑞士法郎所抵消。因此,损益表的特别费用总计约为5000万瑞士法郎。从今天的角度来看,乔治费舍尔预计2008年包括特殊费用在内的息税前利润率约为3-4%。考虑到公司的净债务,乔治费舍尔仍然有一个非常稳固的资产负债表,拥有超过40%的高股本比率。

前景

乔治•费舍尔(george Fischer)肯定会感受到普遍预测的那种严重衰退的影响。由于全球金融危机对实体经济的潜在影响尚未得到充分评估,目前还不可能对2009年做出任何预测。公司战略和长期目标保持不变。公司将进一步扩大其在亚洲、美洲和中东的业务,并将在重要市场建立新的生产基地。它将继续推进在创新和工厂效率方面的投资。

关于乔治·费舍尔-“为人们的生活增添品质”

乔治费雪专注于其三大核心业务:GF汽车、GF管道系统和GF agecharmilles。公司成立于1802年,总部位于瑞士沙夫豪森,在全球拥有140多个生产基地,其中包括50个生产基地。公司拥有13,000名员工,2007年的年销售额为45亿瑞士法郎。公司对生活质量做出了直接的贡献:机动性、舒适性和精确性是我们通过产品和服务满足的关键市场需求。

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