KSB集团装备挖泥船
在荷兰造船厂建造的两艘挖泥船将由KSB集团配备专门的泵。
LSA系列的专用泵,用于挖泥船运输沙子和砾石。(图片:KSB)
比利时客户订购的第一艘船是所谓的拖吸斗挖泥船,它将配备六个泵。五组泵是由KSB的美国子公司GIW制造的浆料泵。两个最大的单元各重5500公斤,设计有直径835毫米的三叶片叶轮。外壳和叶轮由高度耐磨的白口铸铁制成。泵处理的泥浆密度高达每立方米1.3吨,每小时从水深达20米的地方疏浚近2500吨固体材料。
一台160千瓦的Etanorm装置作为喷水泵,在疏浚作业期间为拖曳头喷嘴提供高压水。当砂石混合物在强力射流的帮助下松散时,泥浆通过大型疏浚泵被输送到料斗中。在出浆过程中,喷水泵帮助将料斗内的物料再次流化,以便通过挖泥泵将其泵出。每个泵单元都配备了一个变频电机。几台柴油发动机负责为马达供电。耙吸式挖泥船有自己的驱动装置,如果需要,可以用作集装箱船。
第二艘船,既没有配备料斗,也没有自己的驱动器,只是一艘挖泥船。它是为荷兰的一个客户建造的。浮式挖泥船通过长达1500米的排水管排出泥浆,使用两台串联运行的专用泵;他们将泥浆泵送到岸上的分离厂。这两种泵单元各重5400公斤,也是在乔治亚州/美国的GIW制造的。采用的设计是潜水式的,具有高压套管,叶轮和由高度耐磨的白口铸铁制成的衬管。此外,该船还将配备2台160千瓦的喷水泵和3台高压泵,为大型挖泥船的压盖填料提供阻挡流体。泵的安装将从2010年2月开始。
来源:KSB SE & Co.