减少油和油脂残留:Lewa可用于海上平台的化学废水处理

31.07.2020
2018年,巴西政府加强了对石油平台生产相关废水中油和油脂残留物比例的规定。因此,一家国际能源公司正在寻找一种方法来减少其在巴西海岸的生产设施中的TOG(总油和油脂)份额。
减少油和油脂残留:Lewa可用于海上平台的化学废水处理

尽管时间紧迫,该公司还是设法在截止日期前两周交付了所有cip。(图片来源:LEWA Nikkiso Brasil Equipamentos Ltda)

由于废水已经经过了全面的净化过程,通过注入化学物质进行后处理,可确保不会超过每天每升水42毫克TOG的最高限值。集团委托德国LEWA GmbH的巴西子公司提供总共19个化学注射包(CIPs),通过乙酸和稀释单宁处理废水,降低废水的TOG含量。这里的挑战一方面是紧凑的时间表,限制在7个月之内,另一方面是客户对文件的高标准。由于LEWA严格的流程管理和多年的客户特定泵系统适应经验,泵专家成功地将约定的交货时间又缩短了两周。多亏了cip,巴西政府为平台废水质量设定的参数现在可以满足了。

通过与巴西国家环境与可再生自然资源研究所(Ibama)签署协议,一家国际能源公司承诺在2018年减少巴西海岸石油平台废水中的油脂残留。因此,不得超过每升水42毫克TOG(总油脂)或每月平均每天29毫克的每日限值。使用新规定的SM 5520b重量测量方法,数值不再按月测量,而是按日测量。因此,公司必须更好地控制每日的数值,从而减少每月的偏差。为此,需要能够从水中去除足够数量的不必要的油和脂肪的cip。

高精度仪器必备
LEWA Nikkiso巴西设备有限公司销售经理Rodrigo Saad解释说:“在我们于2019年3月收到供应cip的订单后,我们必须就生产流程和供应链迅速做出决定。”“严格的时间管理和与合作伙伴的协商对于满足最后期限和最高质量标准至关重要。”只有7个月的时间框架尤其关键,因为需要高精度仪器,如磁致伸缩液位计、科里奥利流量计和醋酸滑道的阻火器,以提高工艺安全。这些组件和其他组件的交付几乎占据了设定时间框架的80%,在cip的计划、组装和功能测试中几乎没有留下机动空间。

另一个主要挑战是,该公司要求仅以非常小的模块交付一些cip,最大尺寸为0.8米x 0.7米。这是由于无法拆除旧平台上的旧滑轨和管道,从而无法在安装现场使用单宁滑轨。此外,LEWA必须在他们的工厂进行组装测试,并在内部批准后再次拆卸,以满足将其发送给客户所需的尺寸。

汇编文献1000余篇
Saad表示:“除此之外,还需要非常广泛的系统技术文档,这给我们的工程团队带来了沉重的压力。”“所有的文档都必须适应客户的内部标准。”此外,所有包裹都需要每个附件的技术图纸,这意味着每个包裹需要50到60份文件,因此交付的物品需要1000多份文件。

得益于泵专家在石油和天然气行业的经验,以及在南美超过20年的存在,避免了错误来源,缩短了流程。在cip中总共安装了140个泵、140个电动机和140个安全阀。尽管时间表很紧,文件也很多,但公司还是设法在规定的时间内完成并交付了所有cip。Saad总结道:“通过日常流程监控,我们的总经理Vanessa Dessimoni个人忽略了这一点,并感谢我们的供应商非常准时,我们最终能够在规定的最后期限前两周完成。”

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