特殊KSB泵冷却电力电子火车和风力涡轮机
24.09.2018
随着现代风力发电站和电力驱动机车的功率越来越大，集成液冷电源变换器需要能够散发更多的热量。为了应对这一趋势，泵制造商KSB扩展了专门为这一应用开发的Etaseco RVP型系列。
现代大功率列车和风力涡轮机，其电力电子设备由KSB制造的Etaseco RVP系列屏蔽电机泵冷却。(图片来源:KSB SE & Co. KGaA)
零泄漏屏蔽电机泵通常用于冷却系统，其中它们以高达6bar的排放压力循环水/乙二醇混合物。它们的设计工作压力为10或16巴。泵组的尺寸和相对较轻的重量是专门设计的，考虑到较小的安装空间。
通过优化的液压系统，他们可以处理比传统工业泵更大的流量，并实现更高的效率。
50赫兹版本的最大流量为每小时44立方米;最大电机额定功率为3.4 kW。作为一种选择，电机绕组可以由PTC热敏电阻保护。60hz的版本也可用。冷却液温度范围从-50°C到+110°C，取决于气候条件。
泵壳采用球口铸铁(EN-GJS-400-18-LT)，阴极涂层或高品质不锈钢(1.4408)制成。在适用的情况下，泵组符合DIN CLC TS 50537-3技术规范和EN 45545-2的消防要求。
用于机车和风力涡轮机的Etaseco泵已在全球销售超过10万台。该泵系列成功的关键之一是其高MTBF(平均无故障时间)，超过130万小时。
对于更大的流量，Etaseco泵组可达250立方米/小时。
