tursurumi泵通过耐久性测试

01.08.2008

一份关于卡曾伯格隧道项目泵使用的磨损报告显示,选择一系列鹤水泵是一项投资,当然是有回报的。

tursurumi泵通过耐久性测试

Tsurumi

尽管在四年的时间里,60台承包商泵一直在使用,但备件账单仅为2.5万欧元。

Tsurumi是卡曾伯格隧道项目选定的泵供应商,由运营公司Wayss & Freytag、Züblin、Marti和Jäger组成的合资企业,最近发布了这一非常低的备件数字。日本制造商提供其KTZ, KTV和KRS系列的泵-多用途和重型污泥泵,非常适合在恶劣的操作环境中使用。

需要更换的部件主要是位于泵吸入口的叶轮。这些部分与水中的沉积物直接接触,这一行为会导致不可避免的磨损,因为没有任何材料能够承受这种程度的折磨。这些水泵能够连续运转四年,这要归功于鹤umi独特的设计。

这种泵在设计上当然有别于其他型号。一个明显的区别是鹤umi的油升降机,它使用离心力来确保泵轴的持续润滑。多年来,这一专利系统已被安装在每一台鹤umi泵上。竞争对手制造商最近才开始提供持续润滑作为一种选择,这意味着到目前为止,它们还没有长期运行的证明。

除了举升油技术,鹤umi还知道如何利用其他经过深思的设计特点,如单一隔离电缆相位,从物理上防止短路的发生。这再次证明了鹤umi的先进技术如何确保泵始终绝缘过热,即使在长期运行的情况下。

卡曾伯格隧道长近9公里,是德国国家铁路公司(Deutsche Bahn)委托修建的一个建筑项目,目的是在德国卡尔斯鲁厄和瑞士巴塞尔之间修建一条铁路隧道。该项目最值得注意的地质方面之一是存在分散分层的构造断层。考虑到隧道深度,在某些地方仅低于地面25米,必须对降水系统提出重大要求:整个施工现场位于地下水位以下。该项目计划于2011年完工,预计届时所有泵都将留在现场。

Tsurumi将参加2008年9月17日和18日在瑞士Sargans举行的IUT贸易展览会——IUT是一个致力于隧道行业地下创新的全球贸易展览会。这是该展会第五次举行,鹤水将在粉红色区域的P06展台上展示他们的一系列承包商泵和新技术。

关于Tsurumi

鹤水是世界上最有经验的泵制造商之一。鹤umi公司位于日本京都的现代化工厂,每年在全球范围内生产的潜水泵数量超过任何其他泵制造商。目前有超过1800种不同型号的Tsurumi系列泵,包括半旋涡,旋涡,无堵塞,切割机,承包商和脱水,污水和废水,曝气和鼓风机,滗取装置和浮渣撇除器。鹤umi在全球范围内运营,在欧洲、北美和南美、亚洲、澳大利亚和非洲部分地区拥有广泛的经销商网络。

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