威尼斯机场选择Lowara技术

新航站楼目前正在建设中，将为旅客提供更完善的服务，以满足他们的需求。这是一个重要的目标，因为威尼斯机场在意大利的空中交通强度排名前五。

除了新航站楼外，还有其他扩建项目，其中一项已处于施工的后期阶段，即在跑道旁建造三个机库，供飞机庇护和维修。

两个双机库将为两架飞机提供庇护，而一个更大的中央机库旨在容纳波音飞机，总表面积为3000平方米。

国内和国际航空公司的办公室也将设在这些设施旁边。

为供应各种系统，特别是消防系统，这是非常重要和复杂的，尽管飞机通常用空油箱遮蔽，以最大限度地降低风险。

该项目由SAVE Engineering srl指定，由帕多瓦的一家重要工程公司起草，并由亚历山德里亚的一家大型建筑承包商与米兰的DALKIA srl合作安装。后者在Lowara销售办公室的支持下，设计了消防系统，Lowara助推器被选择和批准。

消防系统使用泡沫灭火器。水和泡沫混合物通过管道从机库周围的两个预混合罐输送到安装在建筑物四个角落的小枪上。一旦启动，喷枪将在结构内部喷射泡沫。

Lowara提供的设备包括GUYBX01D-DFHFU80-250C/57329+SV209R11M和GUDBX01D-SV808R40T+DVU125L270/133629。

后者是一套增压泵，由:一台Vogel 125l70型液端电机泵、铸铁泵体和叶轮组成。该系列还具有灵活的电机/泵联轴器和结构钢底座，依维柯Aifo涡轮增压柴油发动机8061 S40型，133.6千瓦(180马力)，2900转/分钟，两个12 V 155 Ah电池，六个直列气缸，6000立方。Cm位移，空气/水冷却;1台Lowara sv808r40t型多级立式试验泵，与被泵液体接触部件采用AISI304钢，刚性机泵联轴器。三相380v - 415v, 50Hz, 2900转/分电机，4kw功率。水力性能(Vogel电动泵)为H max=100 m.c.w;Q max= 10200 l/min。H=51 m.c.w..

另外还提供一台与上述液压特性相同的gxdvu125l270 /133629型电动泵，用于连接同一系统。

考虑到系统的大尺寸，我们必须将其分为两个独立的部分，然后在现场组装。

系统在二零零一年九月进行启动及最后测试。