Apex泵减少Amstead铁路的维护
Watson-Marlow流体技术集团的一款新型APEX35软管泵证明，它可以显著降低世界上最大的货运部件制造商Amsted Rail的维护需求。
Apex35(图片来源:Watson-Marlow流体技术集团)
在工艺关键的磨料浆输送作业中，试验表明，与现有的气动隔膜泵相比，Bredel APEX35可以大大延长计划维护间隔的时间，这是铁路侧框架和支撑的重要生产商。
Amsted Rail的工程经理Scott Schuette过去曾在Elementis颜料公司使用Bredel软管泵，并将他对该技术的信心带到了Amsted Rail。
新型泵可节省成本
Watson-Marlow泵集团的工业销售经理Kurt Krummrich解释说:“Amsted Rail多年来一直在这个特殊的过程中使用气动隔膜泵。Scott愿意尝试新事物，再加上我们讨论了安装新的APEX35可以节省维护成本，这使我们迈出了第一步。”
非常适合研磨处理
当处理磨蚀性物质(如岩心洗涤液)时，Apex软管泵的一个主要优点是，它们没有昂贵的磨损部件，如密封、阀门、膜、定子、转子或压盖需要维护。泵也是自吸和干式运行。
显著降低维护成本
Bredel Apex35软管泵取代了其中一个浸油罐上的AOD泵，在淹水吸入下运行，几乎没有压力。
AOD泵需要每两周进行一次维护，而Apex35软管泵在进行任何维护之前连续运行了10周。
除了正常运行时间明显延长之外，当需要维护Apex泵时，额外的节省是显而易见的，因为AOD泵恢复到工作状态所需的时间不到50%，只需要更换一个部件——精密加工的软管元件。
节约能源成本
虽然AOD泵已经使用多年，但Schuette先生未来的目标是选择不仅减少维护和停机时间，而且不需要压缩空气即可运行的泵。
总之
Apex泵增加了Amsted Rail的正常运行时间和过程连续性的好处是显而易见的，公司可以期待大量节省劳动力和零件，大大降低拥有成本。
