Netzsch:船舶应用泵技术
Netzsch Pumpen & Systeme开发了四种不同的产品线,可以普遍应用于船舶和造船厂以及海上平台的输送和增压泵-从燃料或污泥运输,通过装卸到剥离。
为了满足海上使用的全面要求,耐驰开发了四个不同的产品系列,可以普遍部署在船舶和码头以及海上平台上作为转移和助推器聚集体。(图片:Netzsch)
Nemo螺杆泵,由于其特殊的输送原理,可以很好地处理高粘性介质,因此适用于油泥或废水。更紧凑的Tornado转子泵,能够提供更高的流量,用于输送废水,以及装载和卸载各种介质。另一方面,诺托斯螺杆泵,是理想的运输润滑油,燃料和化学品。泵也可以辅以高性能的耐驰浸湿机,用于较大,较硬的物体的研磨和分离,主要是在输送废水时。
由于其输送原理,Nemo螺杆泵也可以处理含有固体的液体介质,这意味着它们经常用于客运和集装箱船上输送废水。
泵用于高粘性和污染介质
采用这种置换技术,介质的稠度,特别是粘度对产物流量的影响是微不足道的。这就是为什么尼莫泵不仅用于废水,而且还用于泵送介质,包括油渣和污泥,油轮和货船,甚至是海上平台上的石油,天然气和沙子的混合物。螺杆泵也适用于码头油罐的剥离和清洗。
除了Netzsch浸湿机,M-Ovas剪切板浸湿机或N.Mac双轴研磨机,研磨或分离硬颗粒和重颗粒,也可用于废水。它安装在泵上游的废水回路中,从而避免因固体内容物而堵塞或阻塞。
紧凑的模型为有限的空间在船上
由于空间有限,特别是在船舶上,还有另一种类型的泵,Tornado旋转叶片泵,这是海事部门的理想选择,因为它具有特别紧凑的设计,同时确保了高流量。这些泵中的位移元件是两个相反方向旋转的旋转叶,从而平稳而连续地输送介质。同样,输送速率与介质的粘度无关。Tornado T2型泵的设计特别适合在公海上使用的需求:它们不仅适合船上有限的可用空间,而且还减少了备件库存和维护方面的支出。这种骨料没有复杂笨重的定时齿轮,而是采用带传动的无油同步齿轮,将泵的重量减少了至少30%,并确保了很小的安装深度。此外,整个机构不易发生故障,这意味着备件的范围可以保持很低。
这些泵的用途包括装载和卸载,以及在石油平台上输送用过的工业油、多相混合物、钻屑和钻井污泥,尽管它们的体积很小,但其输送量高达1,000 m³/h。
高压集料
Netzsch还开发了一系列Notos螺杆泵,即使在狭窄的空间也可以产生高达80 bar的压力,并且可以应对高达300°C的液体温度。一系列的设计创新,涉及主轴轮廓和泵腔,使他们特别高效。所使用的坚固金属使动态和静态部件之间的公差设置非常小,因为部件在操作中几乎不会变形。这使回流保持在最低限度,并提高抽水能力与能源使用的比率(高效率独特的设计)。






