高柔性法兰联轴器新材料“，

主要应用是柴油发动机驱动发电机(所谓的发电机组)，重型工程机械，压缩机，齿轮箱和大型液压泵。

SINULASTIC设计为具有径向载荷路径的法兰联轴器，高柔性弹性体元件用于法兰环和联轴器轮毂之间。在这里，它们抑制了由于发动机将工作范围移至临界共振速度以上而进入系统的扭转振动。根据弹性体的邵氏硬度，扭转角度从13°到18°。

到目前为止，KTR公司生产的天然橡胶(NR)系列产品具有不同橡胶质量，并具有线性扭转弹簧特性曲线。采用新型弹性体材料对扭转弹簧进行了两种动态性能的扩展:合成橡胶(EPDM)扭转弹簧刚度下降幅度较小，而硅橡胶(SI)扭转弹簧刚度上升幅度较小。新材料特别适合于在i.c.发动机范围内的最新发展对高温的要求，例如新的废气水平和伴随的更高的工作温度。

KTR产品经理Marie-Christin Maier解释说:“通过与耐温性和扭转弹簧刚度相关的广泛产品线，我们完全可以调整每种应用的最佳扭转振动情况。”未来，我们将能够实现环境温度高达+ 130°C的钟式安装或独立式安装。”

SINULASTIC的模块化设计允许使用新的弹性体作为单排或双联解决方案，两个元件并联连接。

产品线总共包括四种设计，尽管它们各自具有各自的特点，但在连接几何形状、安装空间和技术数据方面完全兼容，因此对于单个驱动任务总是有一个最优解决方案。该设计有8种规格可供选择，额定扭矩从1750到25000 Nm，以及三种不同的材料:天然橡胶(NR)、合成橡胶(EPDM)和硅橡胶(SI)。

SINULASTIC的主要应用是用于发电机(所谓的发电机组)、重型工程机械、压缩机、变速箱和大型液压泵的柴油发动机驱动。

简要介绍新材料

合成橡胶(EPDM)

• Max。环境温度:+100°C
• 使用寿命长
• 扭转弹簧刚度下降幅度小
• 高耐候性和耐老化性
• 高阻尼

硅橡胶(SI)

• Max。环境温度:+130°C
• 具有良好的耐油性和润滑脂性
• 轻微渐进扭转弹簧刚度
• 高耐候性和耐老化性
• 极高阻尼