新型服务友好联轴器

02.09.2021
随着ROFLEX KTR推出了根据din740的新型联轴器,其特点是其短的设计和服务友好。除了动力传输,扭转柔性联轴器还能补偿错位和抑制扭转振动。
新型服务友好联轴器

新型短且方便使用的联轴器(图片来源:KTR Systems GmbH)

ROFLEX有两种设计,目前有7个尺寸,扭矩从65到790nm。到2022年中期,将增加另外5个尺寸,并将性能范围扩展到5000纳米。

ROFLEX是一种短联轴器,根据尺寸的不同,输入和输出轴可以被推到一起3到6毫米之间。扭矩通过弹性体组件传递,同时补偿错位,抑制冲击和扭转振动。如果弹性体因极端负载而失效,故障安全联轴器将继续保持扭矩。

ROFLEX由灰色铸铁制成,有两种类型:在N型,口袋和凸轮部分都由标准轮毂组成。在SH分裂设计,另一方面,凸轮轮毂是分裂的。在这里,轮毂通过“断裂切割”或“开裂”被机械地分为两半。由此产生的断裂表面中心两个轮毂一半精确地彼此,这使得不正确的装配几乎不可能。轮毂的半部分可以安装在块上,孔的配合保持不变。根据可访问性的不同,可以推入集线器进行组装。或者两个轮毂半可以围绕轴连接;因此,分离式轮毂可以径向安装和拆卸,而无需拆卸相邻单元。

“作为一项规则,我们建议我们的客户将SH-SPLIT轮毂安装到电机轴上。这使得耦合器的整体组装更容易,在服务的情况下,有更多的可用空间,例如,交换弹性体包,”KTR的产品经理Michael Brüning说。“此外,它还允许用户在没有耦合轮毂的情况下对发动机进行旋转方向检查。”

ROFLEX已经根据欧洲ATEX产品指令2014/34/EU进行了评估和确认,适用于潜在的爆炸性环境。核心产业是泵和压缩机;一般机械工程的其他应用领域是齿轮箱,风扇和皮带传动。

这两种类型目前有7个尺寸的扭矩,从65到790nm。到2022年中期,在5000纳米的功率范围内还将增加5种型号。

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