真空专家Leybold为Swissloop团队提供支持

现在，在2018年夏天，瑞士人将再次能够在下一轮用他们的增强胶囊证明自己。Swissloop项目得到了莱宝的支持。自2015年以来，这家真空先驱一直在利用其真空技术推动这项技术革命的超级高铁项目。

在埃隆·马斯克的有生之年，火星是否会被殖民，仍然是一个关键问题。但是，特斯拉的创始人提出的“革命性的新型交通方式的乌托邦”和“通过陆路跨越遥远的距离”的构想已经成为现实。他在全球各地的员工和支持者以“超级高铁”这一著名名字参与创新的热情，说明了他的想法的吸引力。

以每小时1000公里的速度穿过真空

这也是自2017年以来，来自世界各地的团队一直在研究高速太空舱原型的原因之一。在未来，人们将以每小时1000公里左右的速度在真空管中穿行。来自苏黎世联邦理工学院的一个学生团队已经在将管状邮件的想法转移到客运方面站稳了自己的地位。Swissloop首席执行官Luca Di Tizio周围的设计师、物理学家、计算机科学家和机械工程师在“2017超级高铁吊舱大赛”中战胜了其他1000个团队。

铜为Swissloop太空舱

2017年夏末，他们从最初的1200支大学团队中被选为27支团队之一，并受到埃隆·马斯克的亲自邀请，前往位于洛杉矶霍桑的SpaceX试验场。在那里，他们能够展示他们特别开发的豆荚解决方案。这一成功反映了他们的概念理念的质量:雪白的Swissloop胶囊获得了出色的第三名。从排名来看，虽然有一些小的创业困难，但所有成员都非常热情。Swissloop的工作人员是第一个冒险进行冷气体驱动测试的团队。

安全滑动通过管道

ETH学生在进一步优化方面的坚持和动力现在再次得到了回报:自2018年2月以来，Swissloop已经正式获得了2018年超级高铁Pod竞赛的资格。这场比赛也将在SpaceX位于加州的总部举行。从7月15日至21日，Swissloop将与SpaceX和Boring Company的工程师密切合作，验证今年的吊舱，并测试Swissloop吊舱是否能安全通过真空管。决赛将于2018年7月22日举行，只有最优秀的队伍才能参加。

伟大的成就

Swissloop首席执行官、苏黎世联邦理工学院学生Luca Di Tizio说:“我们非常高兴能够参加决赛，并感谢苏黎世联邦理工学院和我们赞助商的支持。”赞助商和真空先锋莱博尔德从超级高铁项目成立之初就参与其中，他也对瑞士高铁制造商的表现感到满意。

需要强有力的合作伙伴

莱博尔德的承诺是这位真空先驱的核心。这位专家看到了这项技术的巨大潜力，并相信他的承诺将加速超级高铁项目的成功。创造一种彻底改变传统交通方式的全新东西的挑战自然极大地激励了我们，”Leybold董事总经理Johan Van der Eeken强调说。莱宝等公司凭借其在真空技术方面的丰富经验，注定将引领此类项目取得成功。反之亦然，超级高铁和瑞士高铁的项目经理选择了莱博尔德这样强大的合作伙伴，让这些富有远见的想法成为现实。

能源自给系统

超级高铁的概念基本上基于真空技术:真空隧道极大地降低了空气阻力，因此可以以高达每小时1000公里的速度平稳行驶。同时，该管道为太阳能电池板提供了足够的空间。维持真空所需的能量可以从位于真空管表面的模块中获得。这将使它成为一个能源自给自足的系统，不仅是有远见的，而且是可持续的。