福伊特推出新型VECO-Drive:最高效的压缩机和泵变速驱动器

veco驱动结合了机械行星齿轮与频率控制伺服电机。电动叠加齿轮是使速度可变的最有效的方法。伺服电机被用来驱动行星齿轮。由于只需要额定功率的一小部分，整体元件效率达到97%以上。这节省了宝贵的能源，减少了每天的运营开支。

VECO-Drive安装在恒速电机和变速压缩机或泵之间。通过新的VECO-Drive，福伊特将机械齿轮的可靠性与低压vfd的卓越生产力相结合。由于额外的动力供应给传动系统，一个较小的主电机可以使用。这节省了资本支出。此外，伺服电机可作为起动器，以保护电网免受高涌流的影响。

为了进行VECO-Drive的功能演示，2016年在德国Crailsheim建造了一个原型系统并进行了测试。福伊特工程师为压缩机和泵应用设计了该系统，最大输出转速为15,000 rpm，最大输出功率为15 MW，转速调节范围为50%至100%。与典型的全尺寸中压VFD列车相比，VECO-Drive的系统效率在整个速度范围内要高出2%左右。因此，与同类VFD系统相比，VECO-Drive系统每年减少的能耗超过2000兆瓦时。典型的能源成本为50欧元/兆瓦时，这些节约的能源导致成本每年减少超过10万欧元。

原则上，VECO-Drive被设计为一个模块化系统，因此为不同的应用类型、防爆等级和速度级别提供了单独的规格。高级功能，如集成plc输出控制器、用户界面、状态监测和简化维护是供应范围的一部分，而远程访问和远程诊断可按需提供。