弗兰德一号:未来的驱动力

26.04.2023
一个多世纪以来,弗兰德一直致力于为工业应用制造齿轮箱。在20世纪90年代,驱动专家重新定义了工业齿轮箱,并设定了全球灰色标准与弗兰德齿轮箱。这是无法想象的市场没有无数的模块化变速箱轴承弗兰德的标志。
弗兰德一号:未来的驱动力

单级Flender One是新平台的第一个版本。与AIQ变速箱智能连接,Flender One降低了成本,提高了传动系统效率。(图片来源:Flender International GmbH)

在汉诺威工业博览会(Hannover Messe)上,弗兰德集团(Flender Group)首席执行官安德烈亚斯•埃弗茨(Andreas Evertz)在弗兰德一号(Flender One)的继任者发布会上表示:“我们现在正在重塑这一标准。”

个人:所有需求的点上配置
他说,Flender One的方法甚至比它的前任更具革命性。“Flender One不是一个系列产品,尽管它的生产方式完全相同,”埃弗茨说。它背后的秘密:最大的个性和可变性的配置和制造的齿轮单位。在大多数情况下,不同的性能要求,环境条件和安装位置使得单独的变速箱解决方案是必要的。Flender的工程师们已经成功地开发出了世界上最窄的齿轮传动比范围,在每尺寸1到7.1之间有103级,适用于需要特别精确速度的应用,如泵和造纸机。这使得转速设置在这些应用中几乎理想地达到最高效率。期望的速度和可用的技术解决方案之间的偏差最多为1.5%。这为客户的工厂提供了最佳的速度。像它的前身,Flender One将提供所有所需的尺寸和附件的行业。这意味着它可以在所有应用中使用,并可以取代现有的前身变速箱一对一和即插即用,无需任何修改。

在去定制变速箱的路上
Flender One平台甚至更进一步,变速箱专家也在汉诺威工业博览会上展示了这一平台。在未来,进一步的扩展阶段将有可能配置适合各自应用和相关要求的变速箱。在个性化最大化的同时,客户将受益于批量生产的优势:生产过程效率高,交货时间快,成本低。这是驱动制造的一个真正的里程碑:工程过程的完全数字化。它精确地根据客户要求触发设计,并将其转化为完全自动化的制造和交付过程。

购买变速箱变得容易了
在驱动技术的新颖性也将是新的产品配置。客户很快就可以在线配置他们的定制齿轮箱,只需要三个参数:应用、功率和速度。还可以添加更详细的需求。在几秒钟内,3D数据和齿轮单元的360度预览是可用的。Flender根据客户的要求开发了配置器。“我们愿意为客户提供耗时的初步考虑。我们不再要求齿轮箱的规格和功能,而只要求所期望的效益。Flender One项目经理Jan Reimann博士说:“客户告诉我们他们想如何以及在哪里使用齿轮箱,我们会根据他们的目的指导他们使用齿轮箱。”

高效:使用Flender One可节省原材料、时间和金钱
Flender首席执行官Andreas Evertz在展示Flender One时提出了一个令人惊讶的事实。他说,该领域所有制造商生产的大多数工业齿轮箱,包括弗兰德,都超大了50%。“你不这么认为吗?”我们可以证明它,因为我们已经测量了很多年。客户和变速箱制造商不愿冒险购买大型设计。有了Flender One,我们就不再需要这种超大尺寸了。”在收集到的数据的帮助下,Flender现在能够根据各自的应用需要来确定齿轮箱的尺寸。工业齿轮总裁鲁文·丹尼尔:“效率高于一切。每个变速箱都是为满足个人需求而设计的。顾客得到的正是他所需要的——不多也不少。” The result is massive savings in raw materials, energy consumption, delivery times and installation space. Any waste is eliminated, which benefits the environment and the costs. The new platform not only optimizes efficiency during planning, but also during operation. The optimized Metaperform gearing reduces power loss by up to 50 percent compared with previous gear unit solutions. This is made possible by improved roll-off behavior and the even more uniform path of contac of the gearing. Together with the new overall gear unit design, this also increases the thermal capacity of Flender One. Features such as the concise cooling rib make additional, external cooling of the gearbox only necessary at a later stage or, depending on the application, completely unnecessary. This saves valuable energy and thus costs during operation.

智能:传动系统变得智能化
所有测量和优化的数字化推动者是弗兰德的新变速箱智能AIQ。它的传感器技术和分析功能可以连续测量扭矩,并检测变速箱和设备是否处于过载或欠载状态:这是生产过程优化和自动化的关键,也是为未来工厂完善变速箱设计和尺寸的关键。多亏了AIQ,变速箱成为不断优化过程的核心角色,降低了资本支出和运营成本,使工业生产可持续发展——这要归功于原材料的节省和更节能的制造过程。人工智能的特点是传感器的智能化。它不仅可以记录操作状态,还可以直接处理、解释这些状态,并为操作人员提供行动建议——无论是在传感器现场,还是通过应用程序,或者在客户自己的系统中。这为运营商提供了许多提高工厂盈利能力的机会。对各个部件的详细状态监测可以在早期阶段检测出与最佳状态的偏差,并能够预测可能出现的故障。因此,操作人员不仅可以控制驱动器和过程,还可以对其进行优化。结果就是精确安排维护和减少停机时间。“我们的目标是与我们的客户和合作伙伴一起使世界更具可持续性。 This is what our products stand for. With Flender One, our customers receive a completely new type of gear unit solution, precisely tailored to their application, exact to their requirements and preventing waste while utilizing the smallest drive concept possible. If industrial gearboxes were cell phones, this drive would be the latest smartphone," says Andreas Evertz, CEO of the Flender Group. With the single-stage Flender One for paper and pump applications, Flender already introduced the first expansion stage to the market last fall. With the first multi-stage gearbox variants for overhead cranes, conveyor belts and bucket elevators, the next expansion stage will follow in the first half of 2024.

关于这个主题的更多文章