G115D增强了西门子在快速增长的驱动领域的竞争力

分散驱动具有很高的保护等级，意味着直接坐在他们控制的电机旁边，通常是平坦和宽阔的。他们主要被发现在内部物流和材料处理应用程序，虽然相对较小，就全球收入而言，他们是目前所有低压交流驱动器形式中最高的年增长率之一。我们估计去中心化驱动器的市场正以大约6%的复合年增长率增长。这种快速增长和有限竞争的结合为西门子进入这个市场带来了良好的预兆，因为在调整生产线时，对这些驱动的灵活性的需求是一致的和不断增长的。

西门子考虑到这种灵活性，在两种不同的形式下提供相同的功能，电机安装(0.37 - 4kW)和壁挂式(0.37 - 7.5kW)。它将后一种型号归类为“壁挂式”，但在我们最近的联合报告《低压交流电机驱动2020》中，我们将其定义为分散驱动。分散的和电机安装的低压驱动器只在非常狭窄的三相额定功率范围内，最高可达22kW。西门子开发的G115D型号适用于这种规模的中低端应用，在这些应用中，大多数设备都在销售。这一战略针对的是供应商SEW和Nord，这两家公司都开发了类似的产品，分别是MOVIMOT和VG 4000。热衷于利用日益流行的去中心化趋势的驱动器供应商看到了将电机、变频器和变速箱作为交钥匙解决方案一起销售的优势。这一相对较新的产品概念集中在减少空间、节省成本和组件兼容性上;在机场、仓储、食品饮料和邮包物流中普遍存在的水平输送应用中，这些都是非常重要的特性。

尽管由于2019冠状病毒病的影响，2020年的短期市场出现了下滑，但分散式和电动驱动预计将获得长期的净收益。2021年，随着业务回归正常状态，我们预计这两类业务的营收将同比增长约10%。此外，我们预计，随着抗击病毒的集体知识和经验的增加，国家、政府和企业将更加善于处理病例数量激增的情况。这反映在我们的预测中，即到2024年将恢复适度增长。

随着分散驱动体系结构在全球范围内的普及和流行，西门子似乎准备利用G115D的这种上升势头。Siemen的祖国德国在迎合分散趋势方面一直占据着主导地位，这一因素几乎肯定是G115D发展的主要催化剂。对于0-22千瓦的所有三相驱动器，分散和电机安装占德国市场的16.8%，而美国和中国分别为4.3%和1.5%。这说明了EMEA早期全心全意地采用去中心化架构，并有助于解释为什么在预测期间美洲和亚太地区这些驱动的增长率通常要高得多。

最后一个想法,
我们完全期待这一趋势能够持续下去，并在未来几年推出更多像G115D这样的产品。在机场物流、邮包、仓储和其他运输应用等领域，对这类解决方案的需求持续存在。与更广泛的电机驱动市场相比，该领域的竞争相对有限，西门子有望凭借其运营规模在这些应用领域获得份额。这次发布是一个聪明的举动，它反映了一种持续增长的趋势。

作者:Bowen Wilder，美国互动分析研究分析师